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Robbe

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Piper J-3 ARF
179,00 EUR
incl. 19% Tax excl. Shipping costs
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Product No.: 3051




Vorbildähnlicher Hochdecker für Zweitakt-Verbrennungsmotoren von 6,5 cm³

Die zweisitzige Piper J-3 hat sich durch ihre robuste Konstruktion, ihre gutmütigen Flugeigenschaften und ihre vielseitige Verwendbarkeit einen internationalen Ruf erworben. Bei der robbe Piper J-3 wurde das Ziel erreicht, sowohl die originalgetreue Optik als auch die Flugeigenschaften auf das Modell zu übertragen.
Der Hochdecker ist in erster Linie für den fortgeschrittenen Einsteiger gedacht, der sich an einem vorbildgetreuen Flugbild erfreuen möchte.
Starts und Landungen gelingen durch das Zweibein-Fahrwerk mit großen Rädern und dem lenkbaren, gefederten Spornrad auch von Rasenpisten.
Bedingt durch das tragende Profil der einteiligen Tragfläche ist ein 6,5 cm³ Motor leistungsmäßig ausreichend. Die Piper ist für einfache Kunstflugfiguren geeignet, macht jedoch bei tiefen Vorbeiflügen die beste Figur. Unterstrichen wird das Erscheinungsbild durch die Rumpfstruktur, die Tragflächenstreben und die dem Original nachempfundene Klarsicht-Kabine.
Der Bau des Modells aus Holz-Fertigteilen beschränkt sich im wesentlichen auf wenige Klebearbeiten sowie den Einbau von Motor und Fernsteuerung.

Technische Daten: 

 

Spannweite: 1800 mm  

 

Fluggewicht: 2750 g 

 

Tragflächenbelastung: 51.00 g/dm2  

 

Gesamtflaecheninhalt: 53.00 dm

Querruder
Seitenruder
Höhenruder
Motordrehzahl

 

Inhalt des Montagekastens:

 

  • Rumpf, Tragflächenhälften und Leitwerke aus Holz fertig gebaut  
  • Teile mit ORACOVER® Folie fertig bespannt  
  • Vorgefertigte Tragflächenstreben  
  • Einbauteile für den Verbrennungsmotor wie Motorträger und Tank mit Beschlägen 
  • Fertiges Hauptfahrwerk, Leichträder, lenkbares und gefedertes Spornrad  
  • Klare Verglasungsteile für die Kabine  
  • Lackierte GfK-Motorhaube  
  • RC-Ausbaumaterial wie Ruderhörner, Scharniere, Gestänge etc.Dekorbogen Ausführliche, bebilderte Bauanleitung

 



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This Product was added to our catalogue on Sunday, 10. June 2007.



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