Die Motoren wurden speziell für den Modellflug von Spezialisten entwickelt und konstruiert.

Durch die elektronische Zündung mit integriertem Zündzeitpunktversteller ist das Anwerfen der Motoren sehr einfach und ohne größeren Kraftaufwand durchzuführen.

Der G 26 eignet sich optimal zum Einbau in Kunstflugmodelle der Zweimeterklasse.

Der G 58 dürfte der drehmomentstärkste und leichteste Motor seiner Klasse sein. Er eignet sich bestens für F3A-X, deckt aber auch die Modellklasse bis 13 kg Abfluggewicht ab, eignet sich aber auch für F-Schlepp-Modelle bis 2,80 m Spannweite und dementsprechend angepasstem Gewicht.

Der Motor wird nicht mit Schalldämpfer ausgeliefert! Besonders beim G 58 wurde auf Technologien und Fertigungsverfahren der F-1-Technik zurückgegriffen, ausgiebige Prüfstands- und Praxistests durchgeführt.

In Verbindung mit dementsprechenden Auspuffanlagen sind ohne weiteres Leistungen möglich, die nur von Motoren wesentlich höherer Hubraumklassen zu erzielen sind.

Die Motoren werden mit Benzingemisch (2-Takt-Gemisch 1:50) betrieben, für die Zündung ist ein 4-zelliger Akku ab 800mAh erforderlich.

Im Lieferumfang sind Anleitung, Zündung, Propeller-Befestigungsmaterial und Auspuffdichtung enthalten.

Es wird empfohlen ,die Motoren mit den von uns vorgeschriebenen Auspuffsystemen zu betreiben