Der neue HYPER GPX4 wird in 2 Varianten angeboten. Einmal in der Profi-Wettbewerbsvariante für den engagierten Rennteilnehmer. Zum Anderen in einer fertig montierten RTR-Ausführung für den Einsteiger. Beide Modelle können erfolgreich im Wettbewerb eingesetzt werden. Je nach Motorisierung und Übersetzung können Geschwindigkeiten von knapp über 100 km/h erreicht werden und das bei einer atemberaubenden Beschleunigung. Karosserien liegen nicht bei, jedoch passen nahezu alle 200-mm-breiten Tourenwagenkarosserien. Somit haben Sie die freie Wahl bei der Karosserie ganz nach Ihrem persönlichen Geschmack.
HYPER GPX4 RTR
Wohl das erste RTR 1:10 Tourenwagenmodell das komplett auf einer Rennversion basiert. Das RC-Car ist bereits komplett montiert mit einem
2,11-cm³-Hyper-Motor. Die Fernsteuerung liegt bei, Empfänger und Servo bereits montiert und eingestellt. Ein Umrüstkit auf die PRO-Version
ist separat erhältlich. Beachten Sie bitte auch den Preis dieses Modells, bei dieser hervorragenden Ausstattung nahezu unschlagbar!
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Features:
Zweigang-Getriebe mit Fliehkraftkupplung Modul 1,0 optional auch Modul 0,8 erhältlich.
Effizienter Dreiriemen-Antrieb.
Komplett kugelgelagert.
Hochleistungsresorohr mit Krümmer für Heckauslass.
Messerstabilisator vorne, Drahtstabilisator hinten.
Einstellbares Differenzial hinten.
Einstellbare Differenziale vorne (RTR) Freilauf vorne (PRO).
4 Öldruckstoßdämpfer mit Rändelmutter einstellbar.
4 CVD-Kardangelenke (PRO) .
2 CVD+2 Knochen (RTR).
Einstellbare Hochleistungs-Rennkupplung.
Rechts-/Links-Gewindespurstangen.
Extrem tiefer Schwerpunkt für maximale Kurvengeschwindigkeiten.
Viele Tuningteile wie Titanschrauben, Titanspurstangen, Titankugelköpfe usw. ebenfalls erhältlich.
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Inhalt Packung
Bedienungsanleitung in Deutsch/Engl. und Franz. Komplett montiertes 4WD-Chassis, eingebauter 2,11-cm³-Motor mit Seilzugstarter, 2-Kanal-Fernsteuerung, einstellbare Öldruckstoßdämpfer, komplett kugelgelagert, 2 Kegeldifferenziale, Zweigang-Getriebe, CVD-Kardangelenke vorne, Resorohr, Stabilisatoren, Hohlkammerreifen, Tankflasche, Werkzeug, ohne Karosserie.
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Technische Daten
Länge ca. 370 mm
Breite ca. 200 mm
Höhe ca. 125 mm
Radstand ca. 265 mm
Gewicht fahrbereit ca. 1800 g RTR
